Santa Lucía, Estado de México, 8 de junio de 2026.- Este domingo, la presidenta Claudia Sheinbaum Pardo presentó el primer prototipo de Olinia Uno, un auto eléctrico diseñado en México que tiene como objetivo ofrecer una opción accesible de movilidad sostenible para numerosas familias mexicanas.
La mandataria llegó al evento manejando el nuevo modelo en las instalaciones de la Base Militar de Santa Lucía, donde lideró la inauguración oficial de un proyecto que describió como un emblema de la capacidad tecnológica, científica y creativa de la juventud mexicana.
“Olinia significa movimiento: movimiento de ideas, de creatividad, de innovación y de esperanza”, enfatizó Sheinbaum al resaltar que el auto fue ideado y desarrollado por jóvenes profesionales de distintas instituciones públicas del país.
Este proyecto demandó un año y medio de trabajo constante y representa una de las iniciativas más ambiciosas del Gobierno de México para fomentar la industria nacional de la electromovilidad.
En el evento, Roberto Capuano Tripp, director del Proyecto Olinia, anunció que el precio inicial del modelo será de 150 mil pesos, incluyendo IVA, y que se prevé que las primeras unidades se entreguen durante el verano de 2027.
Diseñado para desplazamientos urbanos y de corta distancia, Olinia Uno podrá alcanzar una velocidad máxima de 50 kilómetros por hora y ofrecerá una autonomía que supera los 125 kilómetros por carga. El vehículo cuenta con un motor eléctrico de 13.5 kilowatts, preparado para enfrentar pendientes, calles en mal estado y las condiciones típicas de las ciudades mexicanas.
Entre las características destacadas se incluyen una pantalla central con funciones de conducción, cámara de reversa, conectividad para llamadas y música, seguros eléctricos con control remoto, iluminación interior y sistemas de protección para el motor y la batería frente a lluvias e inundaciones ocasionales.
Uno de los aspectos más atractivos del proyecto es el ahorro económico que promete a sus usuarios. Mientras que un auto de combustión interna cuesta aproximadamente 2.40 pesos por kilómetro, Olinia tendría un costo cercano a los 49 centavos por kilómetro recorrido.
Según las proyecciones del equipo desarrollador, una persona que recorra en promedio 75 kilómetros diarios podría ahorrar más de 50 mil pesos al año en gastos de combustible.
Otro beneficio importante es que el vehículo podrá recargarse en cualquier enchufe doméstico convencional, sin necesidad de instalaciones especiales. Al mismo tiempo, el Gobierno federal y la Comisión Federal de Electricidad están trabajando en un plan para establecer miles de puntos de carga en todo el país hacia 2030.
La primera fase contempla la instalación de 2 mil estaciones de carga en la Ciudad de México, el Estado de México y Puebla, con la meta de expandir la infraestructura a nivel nacional en los próximos años. Además, los desarrolladores anunciaron que tras la Copa Mundial de Fútbol se presentará Olinia Cargo, una versión destinada al transporte de mercancías en zonas urbanas y comunidades del país.
El objetivo del proyecto es lograr un contenido nacional del 75 por ciento para 2030 y establecer una nueva industria mexicana de electromovilidad que involucre tanto al sector público como a la iniciativa privada.
Con la presentación de Olinia, el Gobierno de México aspira a posicionar al país como un actor clave en la transición hacia tecnologías limpias, al tiempo que fomenta la innovación nacional y la producción de vehículos eléctricos accesibles para la población.
